Видео

Детонация, много башку пилили, делай дефорсацию

О. 3

Не было теплового зазора 3 мм

Так, мотор собран чётко! Остаётся- тосол не залили!?😅

Поршни должны быть серого цвета а не как алюминевая ложка

Вы че гонете это китайские поршни их из пивных банок льют😂😂😂 ваши китайские друзья а ванька дурочек понять не может

Либо попутоли поршня,обычное дело. Либо в первом целиндре не было теплового зазора.

Благодарю за полезную информацию.Пришло время менять подушки,при замене учту.

Зазоры в замках колец проверить перед сборкой не вариант? Вот и получили местный перегрев на 1 цилиндре... Зазор 0,3-0,6 норма.

А где у него обороты регулирутся?

Стандартная схема, минимальный зазор в кольцах и навалили в натяг при обкатке

Если клапана на первом котле белые то это детон. Форсунка беднит.

такой разброс по поршням, что надо каждый цилиндр под свой поршень точить.

Уважаемый автор! Я так увидел вы профессионал своего дела и мне ооочень интересно узнать! Я видел разные слоники (распылители) на них написано 35,40,50, а у меня написано "2-2" что это значит?

Здравствуйте,помоги собрать карбюратор на москвич 1.7 на катер амур ,ГБЦ сам делал портинг каналов

Прокладку надо поменять между рулём и сиденьем . Первый цилиндр пусковой . Больше греется . Без откатки навалили вот и результат . Движки собранные по заводу , надо тысяч 20 обкатывать бережно . Я лично собирал себе как горбинский Сергей . Ему благодарность за его методику !

Может быть очень хорошее топливо. Была детонация.

Единственный цилиндр который работал

Как ты мерил высоту подъёма клапана? Бред. И зачем точить корпус распредвала?

бедная смесь начал плавится жаравой пояс а уже расплавом и задрало всё остольное

Здравствуйте, очень полезная инфа, спасибо :))))

У меня была такая проблема, двиг 7а-fe проточили, откапиталил. Все было шикарно, но одним утром как то туго завёлся и далее нормально работал. Потом этот эпизод не выходил из головы, купил дешманский эндоскоп на смартфон и нашел задиры на 3 цилиндре с двух сторон. По итогу оказалось палец подклинивал, понес блок на новый хон, токарь сказал х-ня не страшно. Так и собрал, прошел 8тыс проблем нет

Мотор собрали чётко , а разобрали чечётка .

Ты сам ответил на свой вопрос. Двигатель перегрели.

Потому что мотор собрали чотко

Зажигание ранне

С карбом 4178-40 что можете подсказать,на Волгу мотор 402

Спасибо ,тезка !!!! Очень доходчиво объясняешь, теперь хоть понимаю где и как искать подсос воздуха.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Разрезную шестерню вам в ленту

А в продаже такие модификации есть ?

Ну Малевич зачем что-то малевать если завод изготовитель уже все метки поставил только надо знать где они находятся.

Форсунка чудила, зазор маленький, прокладка пропускала, поршень бракованный.

Если уже вам и приспичило довести до ума этот моторто самый лучший вариант поставить на этот фиат силовой агрегат 1,7,или более и всё ,Многие так делают.

Сколько читаю,сколько же всчкой фигни пишут про этот итальянский силовой агрегат. Откройте техлитературу,там чёрным по белому всё написано на эту тему,что вы все гадаете,на верхах,ни низах!!.Ну что за глупости вы все пишите.яЭтому мотоу сто лет и в нём всего ничего заложено с завода потенциала.Сто бы вы там не крутили,добится от него прыти ,как от современного мотора не получится.Я с ним много лет ,чего я только за много лет ни делал, и скажу вам вся эта возня абсолютная чепуха.яЧ давно понял,что зааодского исполнения вполне достаточно для этого силового агрегата ,Мотор этот достаточно долговечный и надёжный и рри должном обмлуживании сто лет прослужит.Так что то что вы пытаетесь улучшить, почти ничего вам не даст,а только кучу времени в трубу.Скажу вам по поводу меток.В 90процентах случаев метку на РВ поставить почти нереально.Если по простому,то недоход или переход сильно не скажется.Лучше конечно недоход до метки распредаала,если вперёд то фазы будут чуть хуже, открываться будет ранее, частично падает компрессия, при таком положении у поршня уже идёт такт сжатия,а открытие происходит раньше,.П так делайте,как рекомендуется ро заводу и всё не ломайте себе голову этой ерундой.

Слишком сильно повысили степень сжатия и всё

Всегда и везде на всех автомобилях есть метки что ты несёшь.

Если как он говорит, при разборке вопросов не возникло, значит группа в порядке, установлена правильно, вкладыши на месте и кольца в допустимых зазорах.. …скорее всего подсос воздуха на первом цилиндре из коллектора и из-за обеднённой смеси, такая задница (

Вы смотрите это какието сараи не ужели вы думаете что в этих сараях есть хорошие спецы .

Для того что бы отрегулировать клапона вам не надо ловить эти десяточьки .

Вааще ни о чем😢

Неверно установленны вкладыши шатуна, как следствие маслянного голодания кольца залегли на начальной стадии обкатки

Дырки то в поршне сделали?

Спасибо

Димтрий, здравствуйте! А жиклеры в 41м солексе для 402ого мотора оставить штатные или есть более удачная комбинация!?

Ваз извечный геморой тюненг, а точнее попытка из брички сделать авто. Я это уже проходил. Скажу так это только для тех кто этим болеет или просто делать нечего. А так не какого здравого смысла столько возится с мотором жиги нет смысла. Даже бюджетная иномпрка , надëжне и комфортней жигулей, что каксаемо запчастей цены на запчасти ваз иной раз пугают своей конской ценой.

Тепловой зазор не соблюдён и или ссала форсунка.

Зажигание.

Серёга из леса собирал

Здравствуйте Дмитрий, именно поэтому,Под спорт классику собираю с зазором 7 соток

14:00 а ничего что с такими жиклёрами, ОКА четверть топлива выкидывает в выхлопуху? Как же вы "карбюраторщики" любите строить из себя умных...